广州地铁十三号线二期最近进展（2025年4月）

广州地铁十三号线二期最近进展

　　石牌南站站厅主体结构封顶

　　石牌南站位于石牌西路与黄埔大道西的交叉路口，车站全长258.6米，为分离岛式站台车站。1、2号站厅均位于黄埔大道北侧，继2024年5月1号站厅主体结构顺利封顶后，2号站厅于近日成功封顶，2号站厅基坑长73.2米，宽21.8米，最大开挖深度达36.35米，为地下四层结构。

　　效率提升50% / 天鱼区间已铺轨完成

　　天鱼区间轨道工程长8.3公里，梯形预制板整体道床铺轨工程量占比达90%，有多处长大区段梯形预制板铺轨施工，其中最长一处约7公里，跨越圆形、矩形、马蹄形等多种形式隧道，属国内首例地下线大断面梯形预制板连续铺轨工程。

　　截至目前，十三号线二期(朝阳-鱼珠)土建工程累计完成90%

　　23座车站中，1座车站机电已完工，18座进行机电施工，4座进行土建施工；全线区间隧道已贯通。

　　凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场已“三权”移交。

　　十三号线二期天鱼区间计划今年开通。

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