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广东城际“四线贯通”列车会停靠哪些站点?

  广佛南环、佛莞城际将在完成试运行和各项相应的程序后尽快开通运营,开通后,将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首末相连,实现四线贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉。

  广佛南环、佛莞城际将在完成试运行和各项相应的程序后尽快开通运营,开通后,将与已开通的佛肇城际、莞惠城际首末相连,实现四线贯通运营,形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉。

  有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市的区域交通联系,加快形成“粤港澳大湾区1小时通勤圈”。

广东城际“四线贯通”列车会停靠哪些站点?

图源:广东城际

  四线贯通后,将采用公交化运营模式,开行“站站停”的普通车和“大站停”的快车。

  届时,将新增番禺站和广州长隆站两个快车停靠站,全线快车停靠站点将达到14个。

  目前两条已开通的城际线路快车停靠站分别是肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口站

  贯通运营后,广东城际运营公司将根据线路实际客流情况灵活调整行车组织,具体开行时段和开行区间将结合运输组织计划在开通前将进一步明确。

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