五号线东延段 (文冲-黄埔新港)
建设进度:土建工程累计完成99%。
全线6座车站均已封顶并进行机电施工;全线轨行区和双岗停车场实现“三权”移交。
地铁概况:五号线东延段起于五号线的文冲站,终于黄埔客运港站,线路全长9.8公里,共设车站6座(不含文冲站),其中换乘站2座,设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车,最高运行速90公里/小时。
项目将同步建设场站综合体,规划设置自行车停放泊位、K+R(含出租车停靠)停靠站、公交首末站等交通设施。未来五号线还将与东莞地铁1号线接驳。
图源:广州地铁
五号线东延段 (文冲-黄埔新港) 建设进度:土建工程累计完成99%。
五号线东延段 (文冲-黄埔新港)
建设进度:土建工程累计完成99%。
全线6座车站均已封顶并进行机电施工;全线轨行区和双岗停车场实现“三权”移交。
地铁概况:五号线东延段起于五号线的文冲站,终于黄埔客运港站,线路全长9.8公里,共设车站6座(不含文冲站),其中换乘站2座,设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车,最高运行速90公里/小时。
项目将同步建设场站综合体,规划设置自行车停放泊位、K+R(含出租车停靠)停靠站、公交首末站等交通设施。未来五号线还将与东莞地铁1号线接驳。
图源:广州地铁