- 2025年01月15日
- 星期三
- 登录
复工复产后，公交乘客增多，怎样避免车厢人多带来的风险？笔者昨日从广州公交集团获悉，集团建设了广州公共交通智慧云脑平台，通过客流大数据分析预测，推出车厢高密度载客自动预警等新功能，以便及时增加运力。目前已应用覆盖全市1000多条线路、10000多台公交车。
南沙往返深圳机场线路，相信很多乘客乘车后都会遇到在机场位置寻找上车地点比较困难，由于旅游大巴P3停车场停车位置属于流动性，深圳机场线路也只能到点后找到位置停靠才能联系乘客进行上车，而等候的乘客相信也会因为无处可去，只好在太阳底下苦苦等待。
2月29日，在广州地铁五号线东延段保盈大道站的施工现场(文中涉及在建车站均为暂定名)，施工单位北京建工的作业人员正在进行新建疏解道的通信管线挖探。根据计划，他们将在2020年4月完成新建疏解道路作业任务，为届时的车站基坑开挖创造条件。截至2月29日，广州地铁在建的320个工点中，313个已经复工。
随着越来越多的企业复工复产，市民通勤出行的需求也不断增加，为更好地解决疫情防控期间，市民的通勤出行问题，广州公交集团特别推出定制出行服务，复工复产出行预约专线为复工的企事业单位和市民提供“一人一座、一站式直达”的定制出行。
2019年7月23日起，港珠澳大桥珠海口岸客运站新开通 大桥珠海口岸–广州南站、省站、乐峰广场 (地铁8号线沙园站D出口)班车 ，票价为60元/人(儿童半票)，口岸发车时间为18:00，前期每天仅一班。
3月2日是三月份的第一个工作日，也是广州三月份复工复产的第一个“窗口期”。当天，广州地铁限流车站线路由此前的3条增至7条，线网早高峰进站客流量更是超50万人次，同比上周增长近50%。2日晚高峰期间，记者从5号线科韵路站乘至区庄发现，尽管地铁整体客流“回潮”，但车厢内并不拥挤，人流量得到有效控制。
近日，《广州南站周边地区控制性详细规划深化》通过广州市政府审批，并由市规划和自然资源局正式公布实施。交通方面，提出在南站地区规划了9条轨道交通，规划轨道线路总长38.2公里，共设站点16座，轨道站点覆盖率达到37.8%，核心区轨道交通站点覆盖率达到100%。
正在加载中...
已加载全部内容
已经没有更多文章了
