本报驻埃及特派记者 曲翔宇 柳玉鹏
作为欧亚民航航线的两大重要支点,阿联酋和俄罗斯本周都将停航绝大部分国际航线,令受新冠肺炎疫情猛烈冲击的国际民航业承受更大压力。阿联酋国家紧急危机与灾难管理局和民航总局23日发表声明称,为防控疫情,所有进出该国和过境转机的客运航班将暂停两周,该决定将在48小时内生效。此次“停航令”不包括货运航班和紧急疏散航班。此前一天,总部位于迪拜的阿联酋航空公司(阿航)宣布,将从25日起暂停所有客运航班。
“迪拜国际机场将受主要影响。”阿联酋《国民报》报道称,迪拜国际机场是阿航总部所在地,是世界上最为繁忙的机场。彭博社称,阿航的机队以远程大客机为主体,每天在世界各地执飞超过500个航班,是世界上国际航线载客量最大的航空公司。阿航22日曾公布一份“停航”声明,但声明内容两天内三度修改,直至23日上午阿航的最新声明表示与阿政府公告内容一致。
阿联酋航空首席执行官阿德尔·阿尔·雷德哈表示,阿航将停飞230架飞机,相当于机队规模的85%。同时,该公司还将放弃115架空客A380的订单,并延迟接收上一批采购的最后几架A380。《国民报》援引阿航内部人士话称,阿航已采取一系列举措控制成本,包括将大多数员工的3个月基本工资暂时降低25%至50%。
俄罗斯联邦航空运输署22日宣布,莫斯科时间23日零时起暂停从俄罗斯往来外国的绝大部分客运航班,保留部分由莫斯科飞往外国首都或某些大城市的固定航班,同146个国家只维持一个航班,与中国间将保留莫斯科至北京往返航班。俄联邦航空运输署副署长涅拉济科称,仅2月份关闭中国方向的部分航班就令俄航空业损失17亿卢布。如果疫情持续,俄航空公司的损失将超过1000亿卢布。根据航班信息跟踪网站FlightStats显示,截至23日18时,全球当天取消19865个航班。